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7 月 27 晚，華為的一名高管被免職了。這位高管正是華為前不久宣布進軍自動駕駛領域的核心人物、智能駕駛產品部部長：蘇箐。
外界對此次蘇箐被免職的原因猜測紛紛，華為官方也很快回應了蘇箐職務調整一事，以下為原文：
我公司智能汽車解決方案BU蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時，針對特斯拉，發表了不當言論，蘇箐已就其個人不當言論進行了深刻檢討，但鑒于其言論造成的不良影響，我公司決定免去蘇箐智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部部長職務。蘇箐將去戰略預備隊接受訓戰和分配。華為公司尊重產業界每一個參與者在自動駕駛領域的努力與貢獻，也希望與產業界共同推動自動駕駛技術的發展。
何種不當言論？
讓我們“時光回溯”至今年的WAIC世界人工智能大會。
蘇箐出席該活動的智能駕駛相關圓桌論壇時，直言特斯拉自動駕駛事故致死等同于「殺人」。
這番言論，語驚了四座，但也為被免職而埋下伏筆。有網友說，就是拿友商的案例舉了個例子，沒必要免職吧？
但其實，華為免職蘇箐的選擇并不刻意。
首先，華為在科技圈的影響力有目共睹，一舉一動都會吸引大眾的眼球。就拿是否真的要造車這事兒，華為高層領導就已經出來澄清過很多次了，可見華為不管要不要進入這個領域，至少有一點要保證的是：
對自身的行為和表述，必須得慎之又慎。
在當下的大環境里，蘇箐過激的言論毫無疑問會給華為造成不少的壓力。
因為華為之所以反復聲明不造車，其實就是在有意地降低自己突然入局的存在感，而不愿意去與廣大“友商”結下梁子。
華為只想低調入局，而不愿高聲奪勢。
而如果你回顧華為過往的經歷，會發現這是它一貫的態度。
2017 年年初，心聲社區發表了任正非在華為消費者 BG 年度大會上的講話。
整篇文章，最大的亮點在于：
任正非要求華為員工不準講滅掉三星、蘋果這類話題，講一次罰款 100，罰款存起來用作聚餐、喝咖啡的經費。
因為當時華為手機產品迅速崛起，緊逼蘋果和三星，華為內部一些血氣方剛的部門想要更大的野心，想在產品和利潤上超過甚至碾壓蘋果、三星，成為全球銷量第一的手機制造商。
不過很快，任正非就將這股火苗壓了下去。
之所以不讓員工講“滅掉蘋果三星”這類話題，不代表華為沒有野心，而是任正非明白，華為如今的銷量雖然上來了，但面對蘋果、三星的生態鏈，華為沒有任何優勢。如果把蘋果和三星兩個強勁的品牌放在了對立面，那對華為來說占不到便宜。
100 塊不多，旨在提醒華為員工多關注自身的成長，擺正自己的位置，時刻保持時代危機感。
你會發現，即便華為現在已經成為了一家國際領先的科技公司，但依然在大多時候表現得如同學徒一樣謙虛。
正如任正非曾在《做謙虛的領導者》里提到：
無論將來我們如何強大，我們謙虛地對待客戶、對待供應商、對待競爭對手、對待社會，包括對待我們自己，這一點永遠都不要變。
低調謙遜，就像刻在華為骨子里的符號，做有益的事，不僅是任正非對自己的要求，也是華為一貫堅持的目標。
這種謙虛，并不是扮豬吃老虎，而只是多干實事，少講空話。說一千道一萬，不如踏踏實實干一遍，就是這個道理。
因此，HR們在職場中，除了做好手頭上的事，也不要忘記管好自己的嘴巴。
