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近日，摩根士丹利發布的研究表明，該公司不看好特斯拉未來在華的市場份額，但認為上海工廠的低生產成本將有助于公司實現盈利。預計這家工廠將節省90%的工人工資成本，單車利潤率或高達30%-35%。
但投資者卻持有不同的意見，十分看好特斯拉未來在華的銷量。
一、特斯拉上海工廠將大幅縮減生產成本利潤率或趕超保時捷
上海的超級工廠是特斯拉在美國以外的第一家工廠，隨著中國市場對特斯拉汽車需求的增加，首席執行官埃隆?馬斯克將該工廠視為公司未來發展的關鍵。
摩根士丹利的研究顯示，上海超級工廠預計能把工人的工資降低到加州超級工廠的十分之一，而僅加州的一家超級工廠就有1萬多名工人，所以節省下來的勞動力成本將極為可觀。通過這樣的成本削減，特斯拉的單車利潤率將攀升至30%-35%，與代表了行業最高水準的保時捷相當。
二、與投資者不同摩根士丹利對特斯拉在華銷量持謹慎態度
近期，在享受到了中國政府的減免購置稅政策后，消費者購買一臺特斯拉的價格平均下降了約10萬元，特斯拉上個季度在中國的銷量大幅上升。
盡管如此，摩根士丹利對特斯拉在華的銷量并不樂觀，并預測稱，特斯拉很難在中國的電動車市場占據很大份額，但上海工廠的較低生產成本將有助于特斯拉公司實現盈利。
不過也并非所有人都跟摩根士丹利持有同樣的觀點，投資者就非?？春梦磥硖厮估脑谌A銷量。
針對這一現象，摩根士丹利的分析師稱：“在我看來，投資者過分關注特斯拉的在華銷量，而低估了上海超級工廠的盈利能力，新的上海超級工廠將會在生產效率上大幅領先對手，成為世界上利潤率最高的汽車工廠之一?！?/p>
以上就是特斯拉上海工廠人力成本降90%，這幾點值得深究！的全部內容了。
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