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INDUSTRY INFORMATION
新冠疫情來襲,一季度中國國內生產總值同比下降6.8%,而全國快遞服務企業業務量同比增長3.2%。疫情加速了物流行業的發展進程,同時也給物流企業管理帶來了更多的挑戰。物流行業是勞動密集型行業,員工是企業最重要的資本,人力資源管理的成敗決定了企業將來的走向。在面對諸多不確定性,物流行業人力資源管理又該如何應變,HR們應如何利用eHR系統突出重圍?
1.“數字化招聘”對焦業務激增導致的“人才缺口”
近年來,物流行業的業務量一直呈上升態勢,人才需求旺盛,伴隨著后疫情時代線上消費的進一步深化,加劇了物流行業對人才的需求。但目前我國物流人才供需結構嚴重失衡,物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬?,F有從業人員專業水平和綜合素質普遍不足,中高級職稱者占比不足6%。特別地,物流企業更加缺乏能夠綜合掌握供應鏈管理、電子商務、營銷管理等相關知識的高級復合型人才。
面對巨大的人才缺口以及復合型人才的缺乏,高效招聘、精準識別人才十分關鍵。eHR招聘管理系統可融合多個招聘平臺、內推、校招等渠道,統一管理,幫助HR擴大招聘范圍。收集信息后,HR可自定義簡歷篩選關鍵詞,如高級技師、第三方物流管理等等,可對簡歷自動解析,獲取關鍵信息,準確識別相關人才。此外,系統還可對應聘人員進行測評、人工成本分析等等,給予企業在招聘管理中的決策支持。
2.“線上培訓”對焦培訓缺失導致的“人才流失”
目前物流行業從業人員很多是由傳統的物資儲運企業轉型而來的,其專業知識不夠完善。但許多物流企業認為人員本身存在高流動性,且員工培訓成本高于直接招聘的成本,因此企業在員工培訓方面投入較少。但對員工而言,技能長期的不提高會進一步導致人才流失,形成惡性循環??傮w而言,缺乏合理的培訓機制勢必導致行業發展動力不足。
eHR系統可供快速搭建互聯網學習平臺,極大程度降低培訓成本。提供員工門戶查看和搜索課程資源、在線上課,講師門戶可供快速上傳課程、題庫和課件等,提供考試考核自定義,實現培訓效果的輕松量化。此外,系統還能幫助培訓管理人員實時監控學員學習數據,也能線上收集反饋,從而形成完整的員工檔案,為培訓決策提供有效依據。
3.“員工體驗”對焦方法落后導致的“激勵不足”
目前我國大多數物流組織的激勵機制仍過于簡單片面,配置、考核、薪酬之間缺乏有機聯系和良性循環,許多先進的績效激勵方法得不到廣泛應用,致使激勵功能大打折扣。且目前許多物流企業尚未樹立“以人為本”的管理理念,激勵政策僅停留在薪資方面。馬斯洛需求層次理論將人的需求分為五類:生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求以及自我實現需求,而這樣的舉措并沒有真正考慮員工體驗。
首先,在物質激勵上,eHR薪酬管理系統可有效關聯員工的全方位表現,如考勤、績效和員工工齡等,企業可選擇績效工資、員工福利、休假及津貼等多種激勵方式,確保數據聯動,實現薪酬機制與激勵機制的緊密掛鉤,將外部推動力轉化為自我提升的動力。
其次,在行為激勵上,eHR系統通過提供不同種類的考核方式,如KPI關鍵指標考核、BSC平衡積分法等,幫助HR可挖掘員工潛力、全面了解員工特點、合理規劃員工職業生涯,同時給予員工一定的晉升空間和鼓勵。
綜上所述,物流企業可利用eHR系統快速應對行業的人才缺口、人才流失以及激勵機制不完善等問題,優化物流行業人力資源管理模式,快速適應市場變化,增強面對不可抗力因素時的應變能力,促進企業、行業的長遠發展。
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